새로운 스키기술 도입과 앞으로 나아갈 방향...

1990년 초반 새로운 개념의 스키 모양(shape)이 나옴에 따라 전세계 스키 인더스트리에선 급속도로 변해 왔습니다. 이러한 변화의 원동력이 바로 "카빙" 스키의 개념입니다.

이 카빙 스키는 인터넷 발전 속도와 같이하여 지금은 전 세계의 렌탈 스키 조차 이런 스키로 바뀔 정도로 급속도로 일반화 되었으며 2000-20001년 겨울 시점을 기점으로 스키길이에 대한 더 이상의 변화는 없을 것이라 보고 있습니다.

다른 국가에서 불리우는 '카빙 스키'는 두 가지로 구분이 됩니다. 익스트림 펀(fun)카빙 스키와 일반인들이 타는, 카빙 모양을 하고 있는 쉐입(shape) 스키가 바로 그것입니다. (국내에선 '레이스 카빙 스키'라 부르기도 합니다)

이런 형태의 스키가 나옴에 따라 전세계의 스키업계에선 더 이상의 '클래식 스키 스타일(일자 형태의 스키)'의 스키생산은 중단된 상태이며 카빙 스키의 빠른 보급으로 인해 기존의 강습법과는 조금 다른 새로운 강습법이 도입됐습니다.

매 4년마다 개최되는 인터 스키 대회가 지난 1999년 노르웨이에서 개최됐습니다. ISIA(세계 스키 지도자 연맹)의 관계자들과 각국의 스키관련 인사들이 함께 카빙-스키의 보급에 따른 새로운 강습법을 발표하였습니다. 이 방법은 초보자들이 카빙(쉐입)스키를 이용하여 가장 빠르게 페러렐 스키까지 가는 강습법이며, 세계에서 도입을 함과 동시에 현재 이 기술을 업-데이트 중인 것으로 알려지고 있습니다.

기존에는 각 국가별로 초보자의 염원인 페러렐 스킹까지 가는 강습법들이 조금씩 다르게 전환되어 왔는데 비해(스키 길이 차이에 의해) 이번에 새로이 도입된 방법은 스키길이의 평균치가 거의 같으므로 페러렐 스킹까지 접근하는 방법이 기존보다 쉽고, 빠르다는것을 중요시 여기고 있습니다.

1999-2000년 시즌 캐나다 스키 지도자 협회는 3년전부터 이를 검토해 왔으며 이를 실제로 전 캐나다인들에게 도입 한 결과 가장 빠르게 페레렐 스킹까지 갈수 있다는 것을 증명한바 있고 이번 겨울 시즌엔 이것을 좀 더 보완했고 캐나다 스키 매뉴얼 책에 이 도입법을 업데이트 한바 있습니다.